我的小切放坏了，又好了

大柴油机

走十分钟就到公司，就没开小切。
我把小切电瓶负极断开，露天停放一个月，期间暴雨不断，停车的位置也是郁郁葱葱，潮湿
昨天早上要用车，去把电瓶接上，检查机油尺，油面在add上约9mm的位置。检查地面，除了方向机下方，干爽如常，看来发动机不烧机油不漏，去年为了过年检重做油底壳密封确实明智。
为了更好地润滑，往机油口加了点机油，约300ml，期间不小心洒出一点，稍微擦擦。
机盖保持支起的状态，回到驾驶室，插入钥匙，拧到上电档位，熟悉的油泵声响起，这个油泵是去年换的，之前原厂油泵用了17年，最后几年首次建立油压的声音比这个大。两者使用上没有明显区别。
打火，起动机有劲，就是不着车
等10s再来一次，还是不行，再而三，只闻汽油味，就是不着车
中间不忘先等油泵建立压力
说明起动机有电，油也有，难道是没有火？
右脚踩1/3油门，稳住，打火，着车，转速1800，慢抬油门，转速下降，不稳，到900以下更是严重，但又不像缺缸的样子。不敢熄火，就踩着油门热车，闻到机油被加热的味道，试着降低转速，直到发动机可以保持运转，此时比平时怠速还是不稳的。盖上机盖，准备一下，打方向出车位，负荷大点都差点熄火。
跑了 一百公里，到了另外一个城市，感觉车好了。中间服务区熄火再启动很容易就着了。
分电器潮了？那为什么踩油门就能着？
喷油嘴漏油，混合气过浓超出怠速电机调节范围，踩油门加大进气，这个感觉比较有可能
车还是要常开，以前天天开车上下班啥问题都没有

大别山孤狼

大柴油机

喝杯咖啡

     我现在也是经常都不开，只是偶尔启动一下，但不拆电瓶，好像放了几个月了直到前几天发现没电了，拿去充满电，跑了几十公里，发现左右转向灯长亮不闪，开久了恢复正常，其他没有什么毛病！