|
如题，今天我们要说的正是三菱越野车中最经典的一款，帕杰罗V93，国内车友们亲切地称之为“山猫”。
帕杰罗是三菱汽车生产的一款中大型SUV，这款车在日系越野车迷中也是耳熟能详了，酷路泽、普拉多、途乐、帕杰罗，都是一等一的越野利器，截止到现在帕杰罗已经出到第四代车型了，代号V93和V97。
不过在2019年7月份，三菱取消了三门版的设计和3.8排量的发动机，只保留了5门版的3.0版本的V93可供消费者选择购买。
V93搭载着一台代号6G72的3.0L自然吸气发动机，最大马力177匹，车子自重2.15吨，市区开开没什么问题。但是如果想去高原地区或者高速超车就会显得有些力不从心了。
进入主题，想解决的话最稳妥稳定的方法就是加装一套机械增压套件，电子涡轮什么的都是智商税，达不到理想的提升动力效果。
这套VT的机械增压采用的是双螺杆的结构，结构简单皮实耐用，很多美系的肌肉车都是用的这种结构的机械增压器。它是通过一根皮带带动两根螺杆旋转压缩空气然后源源不断地输送进发动机燃烧室，从而提高燃烧效率提升动力。
因为是发动机直接带动皮带，所以这款增压器是没有动力迟滞的，一踩就有，这也是这款增压器的优点，低扭好，起步有劲，平顺。
经过我们实测，安装了这款增压器之后的马力可以来到262匹，扭矩达到了392牛米，这都是马力机实测出来的成绩，经过改装后这代自重2.2吨的大家伙百公里加速提升了3秒，由原厂的13秒来到了10秒，足以证明这款增压器的性能表现。
而且这款增压器是免维护的，安装之后只需正常保养，机油更换成全合成，汽油加95号就没有任何问题。
而且装了机增之后高转会有一种独特的“猫叫声”，这也是吸引众多改装人士的一个点。
| 
帕杰罗
推荐帖子
